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N700系

昨日、初めて東海道新幹線N700系に乗車しました。しかもグリーン車!東京本社の忘年会帰りにほろ酔い気分でエグゼクティブ気分を満喫しました。

特急券が倍近くするグリーン車を東京-新大阪間で利用するなんて芸能人か時間に負われて車内でガッツリビジネスしないといけない超多忙なビジネスマンやエグゼクティブか位なもんでしょう。

私は仕事で何度か東京出張している間に【エクスプレス予約】のグリーンポイントが溜まったので今回初めてのぞみのグリーン車しかもN700系に乗車してみました。

ちなみに東京-新大阪間ののぞみの乗車料金は以下のようになってます。
乗車券+特急券ですね。

自由席 8510円 4730円
指定席 8510円 5340円
グリーン 8510円 10180円

ちょっとグリーン車高すぎですよね。。。

乗車した感想は続きで。。。


グリーン車の印象ですがブラウンを基調としたシックな色使いの車内でエグゼクティブ達の快適な旅を約束してくれそうないかにもな雰囲気でした。
グリーン車といて場やはり2列+2列のゆったりシート。メタボリックな私でもゆったりしてましたよ。
シートの肩口辺りには航空機で良く見かける読書灯がありました。そして最近は車内でパソコンを開いて仕事したり動画を楽しんだりする方が多いとの事でシートにはモバイル端末用の電源が用意されておりました。また、足元が冷えないようにとレッグウォーマー(要するに足元暖房やね)のボタンもありました。

乗ってる乗客さんたちも場をわきまえる方達で非常に静かでした。ま、東京-新大阪の最終列車だったので乗客自体も1割居るか居ないかでしたけどね。

最後に気になった点ですが、乗務員の往来が激しすぎ!
指定席ではそんなに乗務員が往来すること無いですがこの日に限っては多すぎ。落ち着けませんよそれじゃ。
私が乗ったのは10号車で喫煙ルームが10号車と11号車の連結部にあり人の往来は多いのかと予想してましたが乗務員の往来の方が多かったのは残念な点です。(ちなみに10号車と11号車の連結部には乗務員室もありましたけどね。)

8,9,10号車がグリーン車ですから7-8号車の連結部、そして10-11号車の連結部に乗務員室等は配置し、極力人の往来が無いよう心がけて欲しいですね。

総評:
非常に満足です。もう指定の三列シートなんか座れないなぁ~。


東海道・山陽新幹線の車両案内

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